Ще оцелее ли Renault?

Френският финансов министър предупреди, че автомобилният гигант Renault може да изчезне, ако в скоро време не получи финансова помощ.

Това предупреждение идва само няколко часа, след като се появиха информации, че японският дългогодишен партньор на Renault - Nissan може да съкрати 10 000 свои служители в заводи в САЩ и общо 20 000 в световен мащаб, голяма част от които в предприятията на компанията в Европа.

Двете компании са в автомобилен алианс през последните две десетилетия и предстоят да обявят актуализация на техните стратегии следващата седмица.

Първоначално планът беше осуетен, тъй като Renault и Nissan трябваше да възстановят отношенията си след грандиозен скандал във връзка с ареста през ноември 2018 г. в Япония на архитекта и дългогодишен шеф на техния съюз - Карлос Гон по обвинения в крупни финансови измами.

Въпреки това актуализацията на съвместната им стратегия придоби по-голямо значение, тъй като пандемията от коронавирус доведе до срив на световния автомобилен пазар и до временно спиране на производството на автомобили.

Френският министър на финансите Брюно льо Мер, който обмисля държавен заем за Renault в размер на 5 млрд. евро, за да помогне на компанията да преодолее кризата, предупреди че бъдещето на компанията е поставено под въпрос.

"Да, Renault може да изчезне", потвърди той пред радио Europe 1, цитиран от Reuters.

Льо Мер заяви, че френският завод на Renault във Флинс (град на брега на река Сена) не трябва да се затваря и компанията трябва да може да запази колкото се може повече работни места във Франция, но също така посочи, че тя трябва да се адаптира и да бъде конкурентоспособна.

Фабриката на Renault във Флинс, северозападно от Париж, е мястото, където компанията произвежда своите електрически модели Zoe и автомобила Micra за Nissan. В нея работят около 2640 души, според уебсайта на Renault.

Френският автомобилен гигант разполага с 40 завода и 13 логистични обекта в 16 държави по света.